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燃油税将实施 对先进柴油汽车带来利好 |
按照国家发改委等部门12月5日发布的成品油价税费改革方案(征求意见稿),从明年1月1日起,取消公路养路费等收费,逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。同时增加成品油消费税单位税额。汽油消费税单位税额由原来的每升0.2元提高到1元,柴油由每升0.1元提高到0.8元。
中国汽车工业协会专家委员会副主任荣惠康对记者说,按照方案,柴油的消费税单位税额比汽油低,有利于进一步推动先进的柴油发动机技术,对柴油汽车的发展带来利好。
与先进的汽油发动机相比,现代先进柴油机可以使油耗和二氧化碳排放降低20%-30%。过去几年,大众汽车向国内投放了约6万辆柴油捷达(图库 论坛)轿车,主要用于出租车。与同级别汽油出租车型相比,平均油耗降低三分之一,受到出租车司机的普遍欢迎。大众汽车集团(中国)副总裁(图库 论坛)张绥新认为,燃油税费改革方案,对于在国内大面积推广节油环保效果明显的先进柴油机技术,十分有利。
荣惠康说,国内自主品牌厂家长城汽车生产的新哈弗(图库 论坛)2.5TCI柴油越野车,油耗比1.3L小排量汽油轿车还要低。另外,国内第一款、也是目前最成熟的共轨柴油发动机MPV车型风行菱智(图库 论坛)柴油版,搭载云内D19TCI双顶置凸轮轴柴油发动机,于2005年3月在德国FEV工厂完成装配下线,吸取了欧洲先进的轿车柴油机技术,在输出更高的额定功率和扭矩,带来更高的牵引力和加速性的同时保证了低燃油消耗率。根据实际测试,风行菱智柴油版百公里耗油6L左右,比同排量汽油机节省30%-40%。同时,风行菱智柴油版尾气排放比汽油发动机减少40%,是一款真正意义上的绿色MPV,它的排放目前已达到欧Ⅲ标准。并具有达到欧四、欧五标准的潜力。
这将促使一些喜欢动力充沛大排量车的消费者,转而购买柴油车。也促使国内汽车生产厂家推出更多环保、节能、技术先进的柴油乘用车。
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